La reforma de los derechos del pasajero aéreo entra en vigor el 22 de octubre

El nuevo reglamento europeo de derechos de los pasajeros aéreos, el Reglamento (UE) 2026/2202, entra en vigor el 22 de octubre, tras su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea el 2 de octubre. Reforma la norma de 2004 que regula las compensaciones por retrasos, cancelaciones y denegación de embarque, después de trece años de negociaciones.

Que entre en vigor no significa que se aplique ya: las nuevas reglas serán obligatorias a partir del 23 de octubre de 2027. Hasta entonces, los pasajeros reclaman con las normas actuales.

El punto más discutido se resolvió a favor del viajero: la compensación seguirá empezando a partir de tres horas de retraso, con los mismos importes. Serán 250 euros para vuelos de menos de 1.500 kilómetros, 400 euros entre 1.500 y 3.500 kilómetros y 600 euros para los de más de 3.500.

Las novedades: en las 96 horas siguientes al viaje, la aerolínea tendrá que informar al pasajero afectado de sus derechos y de cómo reclamar, y después responder a la reclamación en 30 días. A cambio, el pasajero tendrá un plazo de nueve meses para pedir la compensación. Las «circunstancias extraordinarias» que eximen de pagar se recogerán en una lista orientativa, no cerrada, y la aerolínea tendrá que justificar cualquier causa que no figure en ella. Tampoco se podrá negar el embarque en la vuelta a quien no voló a la ida, ni cobrarle por ello, y el precio del equipaje de mano tendrá que mostrarse con más claridad.

El Parlamento Europeo aprobó el texto el 7 de julio y el Consejo dio su visto bueno final el 13 de julio. La norma sigue cubriendo los vuelos que salen de la UE y los que llegan a ella con aerolíneas europeas.