Chalair volará desde Andorra-La Seu a Madrid y Palma a partir de enero de 2027
La regional francesa abrirá rutas regulares desde el aeropuerto pirenaico y ha nombrado un agente comercial para España y Andorra.
La aerolínea regional francesa Chalair Aviation prevé iniciar en enero de 2027 rutas regulares desde el aeropuerto de Andorra-La Seu d'Urgell (LEU), en el Pirineo leridano, según han informado las autoridades aeroportuarias y el Gobierno de Andorra, recoge TravelDailyNews.
La programación anunciada incluye vuelos durante todo el año a Madrid (), Palma de Mallorca () y París-Orly (ORY). En una primera fase habrá dos frecuencias semanales en cada una de estas tres rutas, y está previsto que las de Madrid y Palma pasen a tres vuelos semanales. Además, la compañía proyecta rutas estacionales a Niza y Lyon en el verano de 2027 y a Nantes en el invierno 2027-2028. Chalair mantendrá un avión basado de forma permanente en el aeropuerto.
En paralelo, Chalair ha designado a la empresa APG como agente general de ventas para España y Andorra, lo que amplía una relación previa entre ambas. APG se encargará de las ventas, el marketing y la relación con agencias de viajes. Alain Battisti, presidente de Chalair, ha descrito la ampliación como un paso natural en esa colaboración. El nombramiento busca dar visibilidad a la aerolínea entre las agencias y los canales de distribución de ambos mercados antes del inicio de las operaciones.
Según los datos de Aeroports de Catalunya citados por el medio, el aeropuerto de Andorra-La Seu registró hasta el 13 de septiembre de 2026 un crecimiento del 14% en el número de pasajeros respecto al mismo periodo de 2025. El aeropuerto, de titularidad de la Generalitat de Cataluña, da servicio tanto al Alt Urgell como al Principado de Andorra, que no tiene aeropuerto propio. El propio artículo señala que el resultado comercial dependerá de las frecuencias, los precios y la demanda que logren las nuevas rutas.
Qué significa
Andorra y el Alt Urgell contarán con conexión aérea regular con Madrid y Palma, una alternativa a los traslados por carretera hasta Barcelona o Toulouse. Para quien viaje desde Madrid o Mallorca a las pistas de esquí o al Principado, la ruta puede acortar el trayecto. Con dos o tres vuelos semanales al inicio, la flexibilidad de horarios será limitada.
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