Este domingo empieza la temporada de invierno: qué cambia en tus vuelos
El 25 de octubre arranca la programación de invierno y se atrasa la hora. Llegan rutas nuevas, pero otras se suspenden hasta la primavera o desaparecen, como las de Ryanair entre Bruselas y España.
La temporada de invierno de las aerolíneas empieza el domingo 25 de octubre y dura hasta el 27 de marzo de 2027. Es el calendario que usa todo el sector para planificar horarios, y ese día muchas compañías cambian su programación de golpe.
Coincide con el cambio de hora. A las 3.00 de la madrugada del domingo serán las 2.00 en la península y Baleares, y en Canarias a las 2.00 será la 1.00. Los horarios de tu billete van siempre en hora local del aeropuerto, así que no cambian, pero si tienes un vuelo esa madrugada conviene revisar la alarma y la hora de salida en la aplicación de la aerolínea.
Rutas que se van. Las conexiones de verano, sobre todo las de sol y playa, se suspenden en noviembre y vuelven en primavera. Además hay recortes definitivos. Ryanair anunció el 20 de octubre que deja de volar entre Bruselas-Zaventem y Madrid, Barcelona, Málaga y Valencia, y entre Bruselas-Charleroi y Asturias. La aerolínea lo atribuye a la subida de la tasa belga a los vuelos, que pasará de 2 euros en 2025 a 7 euros en enero de 2027, y retira 1,1 millones de plazas en Bélgica este invierno. En Alicante-Elche, Ryanair deja de volar a Västerås, Lanzarote, Palma y Varsovia-Modlin, y Vueling a Cardiff y Londres-Gatwick.
Rutas que llegan. La novedad más visible es la red nacional de Wizz Air, con vuelos como Madrid–Palma, Madrid–Santiago o Bilbao–Málaga, a la que se suman nuevas rutas de largo radio desde Madrid y Tenerife. Las tienes todas en nuestra guía de rutas nuevas para el invierno 2026-2027. En Alicante-Elche, por ejemplo, trece rutas de temporada pasan a operar todo el año.
Cuánta oferta habrá. Aena suele publicar a finales de octubre los asientos que las aerolíneas programan para el invierno. El año pasado fueron 137,6 millones, un 3,5 % más, con más vuelos internacionales y un 3,8 % menos de asientos en vuelos nacionales.
Si tu vuelo desaparece. Si la aerolínea cancela un vuelo que ya tenías comprado, debe ofrecerte el reembolso o un transporte alternativo. Si te avisa con más de 14 días de antelación no hay compensación económica, pero sí esas dos opciones.
Qué significa
Para quien vuela desde España, el invierno llega con dos tendencias opuestas: las grandes ciudades ganan rutas y competencia, con Wizz Air entrando en el mercado nacional, mientras Ryanair sigue recortando donde los costes le parecen altos, ahora en Bélgica y antes en los aeropuertos regionales españoles. Si tienes un billete para alguna de las rutas suprimidas, revisa tu correo: la aerolínea debe ofrecerte reembolso o alternativa, y si no lo hace puedes reclamar.
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