Eve, el taxi aéreo de Embraer, apunta a la certificación en diciembre de 2028
La compañía acumula cartas de intención por hasta 2.700 aparatos y asegura tener financiación suficiente hasta certificar.
Eve Air Mobility, la empresa de movilidad aérea urbana participada por Embraer, prevé certificar su aeronave eléctrica de despegue vertical, el Eve 100, en diciembre de 2028. Su consejero delegado, Johann Bordais, defiende que el nivel de seguridad exigido será el mismo que el de un avión comercial.
La compañía completó en diciembre el primer vuelo de su prototipo, sin piloto a bordo y controlado en remoto, en su centro de pruebas de Brasil. La producción arrancará con seis unidades destinadas a los ensayos de certificación. La fábrica, también en Brasil, tendrá una capacidad inicial de 120 aparatos al año, ampliable a 480.
Eve asegura que 29 clientes de nueve países han firmado cartas de intención por hasta 2.700 aeronaves, entre ellos el operador Revo en São Paulo y AirX en Japón. La empresa cotiza en bolsa, dispone de más de 500 millones de dólares de liquidez y quema entre 200 y 250 millones al año. «Estamos totalmente financiados hasta la certificación», afirma Bordais.
El vuelo sin piloto tendrá que esperar: según el propio Bordais, llegará al menos entre seis y diez años después de la certificación.
Qué significa
Frente a anuncios de taxis aéreos que prometieron volar en 2025 o 2026, Eve pone una fecha más prudente y dice tener el dinero para llegar. Para que uno de estos aparatos vuele con pasajeros en España hará falta, además, su validación por la agencia europea (EASA) y rutas aprobadas. Diciembre de 2028 es la fecha a vigilar.
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