Ryanair y easyJet mueven ficha para el verano de 2027 con nuevas rutas a España
Ryanair anuncia 29 rutas, entre ellas Alicante-Nápoles y Norwich-Málaga, pero dejará Bremen y sus conexiones con Alicante, Málaga y Palma.
Las aerolíneas de bajo coste ya están perfilando su verano de 2027 y España vuelve a ser protagonista. Ryanair ha anunciado 29 rutas nuevas para la próxima temporada de verano, entre ellas Newcastle-Reus (), Norwich-Málaga () y Alicante ()-Nápoles, además de conexiones como Cracovia-Tánger o Palermo-Marrakech.
La irlandesa también abrirá una base en Rímini con 17 rutas y 114 vuelos semanales. En sentido contrario, dejará de operar en Bremen (Alemania) en abril de 2027, lo que supone el cierre de sus rutas desde esa ciudad a Alicante, Málaga y Palma ().
easyJet, por su parte, volará entre Southampton y Málaga desde el 1 de mayo de 2027, con dos frecuencias semanales, dentro de un paquete de nuevas rutas desde el Reino Unido que incluye La Rochelle, Cagliari y Rennes.
En Latinoamérica, Argentina ha concedido a JetSmart Chile derechos de novena libertad para operar Santiago-Río de Janeiro y Santiago-Florianópolis con escala en Buenos Aires Aeroparque, y Volaris Costa Rica unirá Ciudad de Guatemala y Orlando desde el 18 de diciembre con tres vuelos semanales en A320neo.
Qué significa
Para el viajero español, el saldo es mixto: más conexiones de verano con Reino Unido e Italia, pero Ryanair deja Bremen y con ello tres rutas a Alicante, Málaga y Palma. Es la tónica de las low cost, que mueven aviones hacia los aeropuertos que les salen más baratos. Alicante, que en septiembre fue el gran aeropuerto español que más creció (+11,5 %), sale ganando con la ruta a Nápoles.
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